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大跨距電纜橋架與普通的線槽安裝方式

大跨距電纜橋架與普通的線槽安裝的方式不同，橋架在進行安裝的時候，是不需要進行蓋的，而線槽卻相反，它需要利用帶蓋的封閉線路來進行施工鋪設。那麼，施工人員應該怎樣正确的對大跨距電纜橋架安裝與維護工作呢？

在進行施工的時候，要注意大跨距電纜橋架的高度與各端的連接孔是否處于合理的範圍，高度在50、100的時候，每端需要有6隻端孔，而當高度為150、200的時候，它的端孔需要翻倍增加為12隻，這樣利于提高它的安全性能。其次，注意橋架支撐的間距，大跨距電纜橋架的支撐間距應該小于或等于載荷曲線允許載荷和制成跨距。

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電纜橋架鍍鋅後鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而緻密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對鋼基體具有保護作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽後，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結合緻密，在海洋性鹽霧環境和工業用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結合力強，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結構件熱鍍鋅後，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學性能，減弱鋼件成形焊接時的應力，有利于鋼結構件的車削加工。

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影響橋架的承載能力的因素

1、動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應将跨距适當縮小。

2、靜荷載是指敷設在電纜橋架内的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分别列表統計。

3、附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。

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